Сергей Виноградов, генеральный директор АО «ВНИИЖТ», рассказал Гудку о том пути, который прошёл ВНИИЖТ за 105 лет своего существования.
18 апреля 1918 года Экспериментальный институт путей сообщений появился на базе небольшой конторы опытов над паровозами, которой руководил выдающийся инженер-тяговик, изобретатель первого тепловоза, профессор Юрий Ломоносов. С того момента, как бы ни менял институт структуру и названия, его суть и цель оставались неизменными — научно-технологическое сопровождение железнодорожной отрасли.
С историей ВНИИЖТа связаны имена выдающихся учёных-железнодорожников, в том числе, корифеев мировой науки: Н.Е.Жуковского, С.А. Чаплыгина, А.Д. Каретникова, А.Л.Лисицына и других.
Сегодня институт реализует проекты по развитию инфраструктуры, технологий перевозочного процесса, IT-технологий на транспорте и только по плану НТР РЖД выполняет треть всех работ. Объём работы института растёт постоянно, предпочтительными становятся крупные комплексные проекты — организация высокоскоростного движения, создание подвижного состава и инфраструктуры с увеличенным ресурсом, систем диагностики пути и подвижного состава на основе нейросетей и больших данных, новые продукты в сфере логистических услуг на стыке с другими видами транспорта. ВНИИЖТ возглавляет или принимает активное участие в 15 крупных комплексных проектах технологического и цифрового развития ОАО «РЖД». Усиливаются кометенции института в области испытательной и сертификационной деятельности. В 2023 году Испытательный центр ВНИИЖТ стал самым большим на пространстве 1520.
Но главной ценностью и достоянием ВНИИЖТ являются, конечно, его специалисты, слаженная, единая команда, в которой важен каждый участник.
Подробнее в источнике