Михаил Мехедов о перспективных разработках ВНИИЖТ

Железнодорожная отрасль меняет саму парадигму своей работы. Сверхскорости требуют сверхнадежности, а появление беспилотных поездов диктует переход от реактивного обслуживания к проактивному контролю на базе ИИ. О том, как эти решения уже сегодня опережают мировые аналоги и задают новые стандарты безопасности, рассказал «Гудку» первый заместитель генерального директора Михаил Мехедов.

«Главный вызов заключается в том, что система высокоскоростного движения требует комплексной научной оценки и принципиально иных инженерных подходов», — рассказывает Михаил Мехедов.

Подробнее читайте на страницах «Гудка».